冠宇大品牌(圖)_停車(chē)場(chǎng)道閘_民權(quán)停車(chē)場(chǎng)：

濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)從事：遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng)一卡通|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車(chē)場(chǎng)設(shè)備|停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門(mén)禁系統(tǒng)|擋車(chē)器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門(mén)|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車(chē)場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施，期待合作，共創(chuàng)輝煌

環(huán)形線圈檢測(cè)器

環(huán)形線圈式車(chē)輛檢測(cè)器（又稱(chēng)為地感，多為埋設(shè)式檢測(cè)系統(tǒng)）

環(huán)形線圈檢測(cè)器是傳統(tǒng)的交通檢測(cè)器，是目前世界上用量較大的一種檢測(cè)設(shè)備。車(chē)輛通過(guò)埋設(shè)在路面下的環(huán)形線圈，引起線圈磁場(chǎng)的變化，檢測(cè)器據(jù)此計(jì)算出車(chē)輛的流量、速度、時(shí)間占有率和長(zhǎng)度等交通參數(shù)，并上傳給中央控制系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，以滿足、交通控制系統(tǒng)的需要。此種方法技術(shù)成熟，易于掌握，并有成本較低的優(yōu)點(diǎn)。

這種方法也有以下缺點(diǎn)：a. 線圈在安裝或維護(hù)時(shí)必須直接埋入車(chē)道，這樣交通會(huì)暫時(shí)受到阻礙。b. 埋置線圈的切縫軟化了路面，容易使路面受損，尤其是在有信號(hào)控制的十字路口，車(chē)輛啟動(dòng)或者制動(dòng)時(shí)損壞可能會(huì)更加嚴(yán)重。c. 感應(yīng)線圈易受冰凍、路基下沉、鹽堿等自然環(huán)境的影響。d. 感應(yīng)線圈由于自身的測(cè)量原理所限制，當(dāng)車(chē)流擁堵，車(chē)間距小于3m的時(shí)候，停車(chē)場(chǎng)道閘，其檢測(cè)精度 稍有下降，有些廠商的產(chǎn)品甚至無(wú)法檢測(cè)。

V5.0版本停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是我司順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求，在V4.0版的基礎(chǔ)上對(duì)我司停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的功能進(jìn)行了升級(jí)，二者版本在硬件和軟件上有部分區(qū)別。區(qū)別如下：

1.  硬件區(qū)別：

主控板PCB線路排板及相關(guān)接線端的位置不一樣

V4.0只有一個(gè)開(kāi)閘繼電器，民權(quán)停車(chē)場(chǎng)，V5.0分別有一個(gè)開(kāi)閘繼電器和關(guān)閘繼電器；

V4.0只有一路韋根26接口，V5.0有二路韋根26接口；

V5.0配合新的語(yǔ)音模塊，采用新硬件程序，聲音更加清晰洪亮；

V5.0語(yǔ)音可以播報(bào)車(chē)牌及停車(chē)時(shí)間，V4.0不可以播報(bào)車(chē)牌及停車(chē)時(shí)間；

2.  V5.0版本系統(tǒng)軟件新增功能：

系統(tǒng)軟件主界面背景圖及快捷鍵圖標(biāo)采用圖片，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，操作使用更方便；

系統(tǒng)設(shè)置窗體增加啟動(dòng)立即進(jìn)入在線監(jiān)控設(shè)置項(xiàng)；

系統(tǒng)設(shè)置窗體增加ID/IC優(yōu)先設(shè)置項(xiàng)目；

系統(tǒng)設(shè)置窗體增加隱藏智能門(mén)禁設(shè)置項(xiàng)目；

ID/IC發(fā)卡窗體分別都增加小票打印功能；

ID/IC發(fā)卡窗體分別都增加添加詳細(xì)人事資料功能；

ID卡掛失解掛窗體針對(duì)掛失卡增加補(bǔ)卡功能；

智能車(chē)場(chǎng)控制器設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置增加了加收過(guò)夜費(fèi)功能；

軟件左側(cè)快捷操作菜單增加“卡號(hào)下載”快捷鍵；

IC卡初始化窗體增加發(fā)行復(fù)位功能（復(fù)位后，之前已發(fā)行的卡號(hào)還可以重新發(fā)行）；（卡片號(hào)碼被發(fā)行之后不能被初始化退卡之后方可以）

智能車(chē)場(chǎng)中“車(chē)場(chǎng)設(shè)置”界面增加IC卡過(guò)期天數(shù)提示設(shè)置項(xiàng)；

智能車(chē)場(chǎng)中“車(chē)場(chǎng)設(shè)置”界面增加顯示停車(chē)時(shí)間設(shè)置開(kāi)關(guān)；

智能車(chē)場(chǎng)中“車(chē)場(chǎng)設(shè)置”界面增加是否播報(bào)車(chē)牌設(shè)置開(kāi)關(guān)；

智能車(chē)場(chǎng)中“車(chē)場(chǎng)設(shè)置”界面增加音量測(cè)試項(xiàng)；

智能車(chē)場(chǎng)中“車(chē)場(chǎng)設(shè)置”界面增加提示語(yǔ)言選擇項(xiàng)；

智能車(chē)場(chǎng)中“車(chē)場(chǎng)設(shè)置”界面增加IC月卡重復(fù)讀卡開(kāi)關(guān)；

智能車(chē)場(chǎng)中“車(chē)場(chǎng)設(shè)置”界面增加ID遠(yuǎn)距離優(yōu)化讀卡開(kāi)關(guān)；

智能車(chē)場(chǎng)中“車(chē)場(chǎng)設(shè)置”界面增加兩進(jìn)兩出圖像對(duì)比可選對(duì)比時(shí)間；

智能車(chē)場(chǎng)中“車(chē)場(chǎng)設(shè)置”增加分時(shí)段語(yǔ)音播報(bào)音量設(shè)置項(xiàng)；

智能車(chē)場(chǎng)中“車(chē)場(chǎng)設(shè)置”車(chē)道設(shè)置默認(rèn)增加到20道；

對(duì)以往的操作菜單重新整理規(guī)范了菜單分類(lèi)管理，層次結(jié)構(gòu)更清晰友善了;

整個(gè)車(chē)場(chǎng)大部分窗體布局都進(jìn)行整理規(guī)范。界面操作簡(jiǎn)單，合理，友善;

濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)從事：遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng)一卡通|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車(chē)場(chǎng)設(shè)備|停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門(mén)禁系統(tǒng)|擋車(chē)器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門(mén)|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車(chē)場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施，期待合作，共創(chuàng)輝煌

• 上一條：威海道閘_濟(jì)南冠宇品牌首選(在線咨詢)_柵欄道閘
• 下一條：停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)、新蔡停車(chē)場(chǎng)、冠宇大品牌